1
Indien
Tier-1-Automotive-Zulieferer (Continental, Bosch India) als Talent-Pool.
Elektrotechnik & Halbleiter · Position
EMV-Ingenieur:in
EMV-Anforderungen (Elektromagnetische Verträglichkeit) sind in jeder Elektronik-Entwicklung Pflicht — und EMV-Ingenieur:innen sind in Deutschland strukturell zu wenige. Internationaler Sourcing-Weg ist häufig der einzige Weg.
~2.100
Offene Stellen DE
+10% p.a.
Wachstum
€60.000 – €90.000
Gehaltsbandbreite
10–14 Wochen
Time-to-Fill
Quelle: ZVEI
Top Sourcing-Märkte.
Wir sourcen EMV-Ingenieur:in-Profile gezielt in den folgenden Märkten — priorisiert nach Reife der Talent-Pipeline, Visa-Wegen und Time-to-Productivity.
2
China (taiwanesisch-stämmig)
Senior-EMV-Profile mit Halbleiter-Hintergrund.
3
Ukraine
Aerospace-/Defense-EMV-Erfahrung, EU-näheres Normverständnis.
Visa-Weg
Blue Card EU (§ 18b)
Mangelberuf-Status, akademischer Abschluss.
Qualifikationen
- •Bachelor/Master Elektrotechnik oder Physik
- •EMV-Mess- und Modellierungserfahrung (CST, HFSS)
- •Kenntnis IEC 61000, DIN EN 55032, CISPR
Education-Fokus
Was wir nach der Ankunft strukturiert aufbauen.
- ✓B2-Deutsch in 12 Monaten
- ✓Deutsche EMV-Prüfstellen-Konventionen (DAkkS-akkreditierte Labore)
Time-to-Productivity
4–6 Monate
Vom Vertragsangebot bis zur produktiven Einarbeitung im deutschen Setup. Beinhaltet Visa, Anerkennung und Education.
Häufige Fragen.
Brauchen EMV-Ingenieur:innen Akkreditierungs-Erfahrung?+
Bei Inhouse-EMV-Laboren mit DAkkS-Akkreditierung: ja, dann inklusive ISO 17025. Bei Produkt-EMV-Entwicklung ohne eigenes Prüflabor: nein. Wir filtern entsprechend.
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